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“一帶一路”國(guó)際合作重大工程項(xiàng)目有哪些
發(fā)布時(shí)間:2018.07.20    瀏覽次數(shù):11863次
“一帶一路”的工程項(xiàng)目建設(shè),特別是部分基建工程項(xiàng)目,短期看,投入大、周期長(zhǎng)、成本回收慢,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通,造福沿線各國(guó)人民的福祉,具有重大深遠(yuǎn)意義。2016年,我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線53個(gè)國(guó)家直接投資145.3億美元,占同期總額的8.5%。我企業(yè)對(duì)相關(guān)61國(guó)的新簽合同額1260.3億美元,占同期對(duì)外承包工程新簽合同額的51.6%,完成營(yíng)業(yè)額759.7億美元,占同期總額的47.7%。多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目都已開(kāi)工建設(shè),匈塞鐵路等項(xiàng)目也在順利推進(jìn)。這些項(xiàng)目為改善沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施條件發(fā)揮了積極作用。

 “一帶一路”倡議提出四年以來(lái),得到國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注和積極響應(yīng)。四年來(lái),“一帶一路”建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面,取得長(zhǎng)足進(jìn)展,并且在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等方面都取得了顯著的成果,而工程項(xiàng)目以及產(chǎn)能合作作為“一帶一路”的重要組成部分。

中老鐵路(玉溪-磨憨-萬(wàn)象)

  所在國(guó)家:中國(guó)、老撾

  建設(shè)地點(diǎn):中國(guó)云南、老撾孟賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  中老鐵路由國(guó)內(nèi)段昆明至玉溪、玉溪至磨憨段與老撾境內(nèi)段磨丁至萬(wàn)象鐵路組成,昆明至玉溪段年內(nèi)即將開(kāi)通;玉溪至磨憨段正加緊建設(shè),其北起玉溪,南至中老邊境口岸磨憨,正線全長(zhǎng)509公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路;老撾境內(nèi)段磨丁至萬(wàn)象鐵路全長(zhǎng)418公里,已于去年12月在老撾首都萬(wàn)象舉行奠基儀式。

  中老鐵路是聯(lián)通中老兩國(guó)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是泛亞鐵路的重要組成部分。中老鐵路建設(shè)的實(shí)施,對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等具有重要推動(dòng)作用。同時(shí),對(duì)于改善老撾交通條件,形成沿線大能力、低成本的鐵路客貨運(yùn)輸通道,方便沿線民眾出行,促進(jìn)沿線城市化發(fā)展和旅游資源的綜合開(kāi)發(fā),帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要的意義。

  中緬鐵路(保山—瑞麗,大理—臨滄,臨滄—清水河)

  所在國(guó)家:中國(guó)、緬甸

  建設(shè)地點(diǎn):云南保山市、德宏州、大理州、臨滄市

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  中緬國(guó)際鐵路起點(diǎn)為中國(guó)云南省昆明市,終點(diǎn)為緬甸最大城市仰光。按照規(guī)劃,昆明至仰光鐵路全長(zhǎng)約1920公里,中國(guó)境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長(zhǎng)690公里。據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會(huì)提供的資料,目前昆明至瑞麗鐵路已建成長(zhǎng)350公里的昆明經(jīng)廣通至大理段,規(guī)劃昆明至大理段在2010年以前改造為復(fù)線鐵路;新建大理至瑞麗鐵路長(zhǎng)340公里,預(yù)計(jì)投資100億元,目前已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)。

  帕德瑪大橋及河道疏浚項(xiàng)目

  所在國(guó)家:孟加拉國(guó)

  建設(shè)地點(diǎn):孟加拉國(guó)達(dá)卡地區(qū)Mawa鎮(zhèn)

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  中國(guó)電建以11億美元價(jià)格中標(biāo)全球最大河道帕德瑪大橋河道整治項(xiàng)目。中國(guó)電建集團(tuán)旗下的中國(guó)水電港航公司日前擊敗美日韓及歐洲眾多專業(yè)疏浚公司,成功中標(biāo)世界規(guī)模最大的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋河道整治工程。

  據(jù)報(bào)道,中國(guó)電建對(duì)該項(xiàng)目中標(biāo)金額約為11.13億美元,折合人民幣約為68.50億元。帕德瑪大橋河道整治工程施工區(qū)域位于帕德瑪主橋上下游、帕德瑪河兩岸,作用是保護(hù)岸堤和大橋免受侵蝕,施工內(nèi)容主要包括河道疏浚和河岸防護(hù),工程疏浚量近1億立方米,河岸防護(hù)段長(zhǎng)13公里,工期4年。

  全長(zhǎng)6公里的帕德瑪大橋由中鐵大橋局承建,是連接中國(guó)與東南亞泛亞鐵路重要通道之一,不僅連接孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡交通,結(jié)束了這些地區(qū)與達(dá)卡之間擺渡往來(lái)的歷史,也使中國(guó)和印度泛亞鐵路的南部對(duì)接,對(duì)深化中國(guó)與南亞及周邊國(guó)家合作具有重要作用。

  阿斯瑪特·阿里汗橋(中孟中友誼七橋)

  所在國(guó)家:孟加拉國(guó)

  建設(shè)地點(diǎn):馬達(dá)里普縣阿里爾坎河

  項(xiàng)目狀態(tài):已竣工

  項(xiàng)目背景:

  中孟友誼七橋全稱阿斯瑪特·阿里汗橋,位于孟加拉國(guó)巴里薩爾大區(qū)馬達(dá)里普市東郊,路線全長(zhǎng)4.96Km,主橋卡茲爾特克大橋694.16m,寬13.3米。項(xiàng)目建成后有效縮短了孟西南地區(qū)至吉大港的運(yùn)輸距離。

  中國(guó)政府應(yīng)孟加拉政府要求,援建孟中友誼七橋項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于孟西南地區(qū)馬達(dá)里普縣阿里爾坎河,橋梁全長(zhǎng)696米,工期30個(gè)月,工程進(jìn)展順利。自1986年以來(lái),中國(guó)政府共幫助孟加拉國(guó)建設(shè)了六座橋梁,有效緩解了孟交通擁堵情況,大幅減輕了洪災(zāi)損失,是得到孟政府和百姓一致好評(píng)的優(yōu)質(zhì)“民心項(xiàng)目”,分別被孟方命名為孟中友誼一橋至六橋。

  三家央企聯(lián)手收購(gòu)?fù)炼涞谌蟠a頭

  所在國(guó)家:土耳其

  建設(shè)地點(diǎn):伊斯坦布爾

  項(xiàng)目狀態(tài):已竣工

  項(xiàng)目背景:

  土耳其是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路沿線的重要節(jié)點(diǎn),Kumport碼頭位于馬爾馬拉海西北海岸的Ambarli港區(qū)內(nèi),靠近伊斯坦布爾的歐洲部分,占據(jù)歐亞大陸連接處的重要戰(zhàn)略地理位置,距離黑海航線必經(jīng)的博斯普魯斯海峽僅35公里,是黑海和地中海之間的咽喉要地,是土耳其第三大集裝箱碼頭。

  碼頭現(xiàn)有岸線長(zhǎng)2180米,6個(gè)泊位,最大前沿水深達(dá)到-16.5米,可以接卸當(dāng)今最大的集裝箱班輪。目前其集裝箱吞吐能力為184萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,并可以進(jìn)一步擴(kuò)建至350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。2014年,這個(gè)Kumport一共處理集裝箱141.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,占到土耳其港口集裝箱吞吐量17%,2009至2014年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%。

  馬來(lái)西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園

  所在國(guó)家:馬來(lái)西亞

  建設(shè)地點(diǎn):馬來(lái)西亞彭亨州關(guān)丹市

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  2012年4月1日,馬來(lái)西亞總理納吉布與時(shí)任中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶在出席中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)園儀式時(shí),提議中國(guó)在馬來(lái)西亞創(chuàng)建“馬中合作產(chǎn)業(yè)園”。對(duì)此,溫家寶總理予以積極回應(yīng)。同年6月,中馬雙方共同在吉隆坡簽署了《關(guān)于馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園合作的協(xié)定》。自此,由中馬兩國(guó)總理親自推動(dòng)、兩國(guó)政府合作共建的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū),與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園一起,成為了世界上首個(gè)互相在對(duì)方建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的姊妹區(qū)。

  在中馬雙方的共同努力下,2013年2月5日,馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)在馬來(lái)西亞關(guān)丹隆重開(kāi)園。時(shí)任全國(guó)政協(xié)主席賈慶林和馬來(lái)西亞總理納吉布,以及馬中政要及企業(yè)家約1000人出席園區(qū)開(kāi)園儀式。雙方簽約項(xiàng)目總投資額約105億馬幣(約合33.6億美元)。

  白俄羅斯中白工業(yè)園

  所在國(guó)家:白俄羅斯

  建設(shè)地點(diǎn):白俄羅斯明斯克州斯莫列維奇區(qū),距明斯克市25公里

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園(簡(jiǎn)稱:中白工業(yè)園)位于白俄羅斯首都明斯克近郊,由中白兩國(guó)合資建設(shè)。中方股東為中工國(guó)際工程股份有限公司和哈爾濱投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,占60%股份;白方股東為明斯克州政府、明斯克市政府和白俄羅斯地平線控股集團(tuán)公司,占40%股份。中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目是電子信息、生物醫(yī)藥、精細(xì)化工、高端制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè)。工業(yè)園位于明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近,交通便捷,總用地面積91.5平方公里,一期工程用地面積8.5平方公里。

  中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園目前已有來(lái)自中國(guó)大陸和臺(tái)灣、日本、韓國(guó)以及歐洲國(guó)家的企業(yè)表示愿意入駐,工業(yè)園內(nèi)的企業(yè)將享受頭10年完全免稅、第二個(gè)10年征半稅的優(yōu)惠政策。中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園的建設(shè)標(biāo)志著這一迄今為止中白兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域最大的合作項(xiàng)目,在經(jīng)過(guò)4年醞釀后進(jìn)入具體實(shí)施階段。

  沙特延布煉廠

  所在國(guó)家:沙特

  建設(shè)地點(diǎn):延布

  項(xiàng)目狀態(tài):已投產(chǎn)

  項(xiàng)目背景:

  沙特延布煉廠項(xiàng)目位于沙特西部延布市附近的石油化工工業(yè)區(qū),以沙特重油作為原料,設(shè)計(jì)加工能力達(dá)40萬(wàn)桶/日。該煉廠每日生產(chǎn)超過(guò)1350萬(wàn)加侖超清潔交通燃料及其他高附加值煉油產(chǎn)品。2015年12月,延布煉廠獲得“2015年普氏全球能源獎(jiǎng)之年度建設(shè)項(xiàng)目獎(jiǎng)”。

  延布煉廠的主要設(shè)施包括世界領(lǐng)先的餾分油氫化裂解器及兩臺(tái)加氫處理裝置,每日可生產(chǎn)26.3萬(wàn)桶超低硫柴油燃料。通過(guò)含有連續(xù)催化重整裝置的汽油加工裝置,延布煉廠每天可生產(chǎn)近10萬(wàn)桶清潔汽油。此外,延布煉廠的延遲焦化裝置,通過(guò)熱裂解工藝將渣油化為石油氣、石腦油及石油焦,滿足全球燃料需求,助力工業(yè)發(fā)展。石油焦常用于發(fā)電等其他工業(yè)領(lǐng)域。延布煉廠還向世界各地出口硫磺,后者常用于生產(chǎn)化肥。

  哈薩克斯坦蘇克石油天然氣公司(港資)

  所在國(guó)家:哈薩克斯坦

  建設(shè)地點(diǎn):克孜奧爾達(dá)州

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  蘇克石油天然氣有限公司(曾用名“馬塞爾石油公司”,以下簡(jiǎn)稱“蘇克公司”)于2007年7月27日與哈薩克斯坦共和國(guó)能源部簽署了關(guān)于在哈薩克斯坦共和國(guó)南哈薩克斯坦和克孜勒奧爾達(dá)地區(qū)進(jìn)行石油天然氣勘探的合同,礦權(quán)勘探證編號(hào)為NO.2433,目前區(qū)塊總面積18,720.9平方公里。

  截至2015年9月30日,蘇克公司共計(jì)完成二維地震4960公里,三維地震426平方公里;目前區(qū)域內(nèi)各類井共59口,完成鉆井取芯井42口,實(shí)際芯長(zhǎng)3671米,獲得巖心分析化驗(yàn)數(shù)據(jù)1842個(gè)。全區(qū)共有49口井215井層進(jìn)行了測(cè)試。2015年,蘇克公司新完鉆7口井,目前正在組織實(shí)施上述7口鉆井的試氣工作,同時(shí)正在進(jìn)行新一輪地震資料采集工作,包括二維800公里、三維914平方公里。正在進(jìn)行5口新井的鉆探工作,后續(xù)井場(chǎng)建設(shè)、道路工程、新鉆井工程正在加快推進(jìn)中。

  目前,蘇克公司已經(jīng)取得哈國(guó)政府批準(zhǔn),區(qū)塊已進(jìn)入評(píng)價(jià)期,并正在積極向哈國(guó)政府申報(bào)開(kāi)采證。由于區(qū)塊面積巨大,規(guī)劃將進(jìn)行滾動(dòng)勘探開(kāi)發(fā)、試生產(chǎn)、地面建設(shè)、投產(chǎn)等工作,以最快的速度產(chǎn)生效益。

  中緬天然氣管道項(xiàng)目

  所在國(guó)家:中國(guó)、緬甸

  建設(shè)地點(diǎn):管道起自中緬天然氣管道楚雄分輸站,終點(diǎn)位于四川省攀枝花市仁和區(qū)

  項(xiàng)目狀態(tài):已竣工

  項(xiàng)目背景:

  中緬國(guó)際鐵路起點(diǎn)為中國(guó)云南省昆明市,終點(diǎn)為緬甸最大城市仰光。按照規(guī)劃,昆明至仰光鐵路全長(zhǎng)約1920公里,中國(guó)境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長(zhǎng)690公里。據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會(huì)提供的資料,目前昆明至瑞麗鐵路已建成長(zhǎng)350公里的昆明經(jīng)廣通至大理段,規(guī)劃昆明至大理段在2010年以前改造為復(fù)線鐵路;新建大理至瑞麗鐵路長(zhǎng)340公里,預(yù)計(jì)投資100億元,目前已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)。

  霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心

  所在國(guó)家:中國(guó)

  建設(shè)地點(diǎn):霍爾果斯邊境

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心是建立在中哈兩國(guó)霍爾果斯口岸的跨境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)和區(qū)域合作項(xiàng)目,是中國(guó)與其他國(guó)家建立的首個(gè)國(guó)際邊境合作中心,也是上海合作組織框架下區(qū)域合作的示范區(qū),中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心連接通道已經(jīng)正式開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。

  中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心建立在中哈國(guó)界線兩側(cè)毗鄰接壤區(qū)域,中心實(shí)行封閉式管理,主要功能是貿(mào)易洽談、商品展示和銷售、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、賓館飯店、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、金融服務(wù)、舉辦各類區(qū)域性國(guó)際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)等。

  “絲綢之路”生態(tài)文化萬(wàn)里行

  所在國(guó)家:土庫(kù)曼斯坦、意大利、中國(guó)等

  建設(shè)地點(diǎn):土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德市、意大利米蘭市,中國(guó)福建省泉州市等

  項(xiàng)目狀態(tài):已竣工

  項(xiàng)目背景:

  絲綢之路生態(tài)文化萬(wàn)里行活動(dòng),以中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化為支撐平臺(tái),以弘揚(yáng)生態(tài)文化,倡導(dǎo)綠色生活,共建生態(tài)文明為宗旨,向世界傳播數(shù)千年中華民族之精華,證明中國(guó)乃是“聰明睿智之所居,萬(wàn)物才用之所聚,圣賢之所教,仁義之所施,詩(shī)書(shū)禮樂(lè)之所用,異敏技藝之所試”的文明禮儀之邦。

  絲路書(shū)香工程

  所在國(guó)家:“一帶一路”沿線國(guó)家

  建設(shè)地點(diǎn):“一帶一路”沿線國(guó)家

  項(xiàng)目狀態(tài):在建

  項(xiàng)目背景:

  “絲路書(shū)香出版工程”是中國(guó)新聞出版業(yè)唯一進(jìn)入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重大項(xiàng)目,于2014年12月5日正式獲得中宣部批準(zhǔn)立項(xiàng),規(guī)劃設(shè)計(jì)到2020年,其中2014至2015年重點(diǎn)項(xiàng)目包括5大類8項(xiàng),涵蓋重點(diǎn)翻譯資助項(xiàng)目、絲路國(guó)家圖書(shū)互譯項(xiàng)目、漢語(yǔ)教材推廣項(xiàng)目、境外參展項(xiàng)目、出版物數(shù)據(jù)庫(kù)推廣項(xiàng)目等。

“一帶一路”即將實(shí)施和實(shí)施中的229個(gè)一帶一路工程項(xiàng)目,區(qū)域涵蓋亞、非、歐、拉美、澳洲,福祉億萬(wàn)人民。
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